六、TO/RTO、CO/RCO等熱氧化裝置如何進行煙氣含氧量折算?
TO/RTO、CO/RCO等燃燒裝置進行煙氣含氧量折算,需要區(qū)分不同的情況。為保證廢氣燃燒充分需要補充空氣的,應(yīng)將實測濃度折算為基準含氧量3%的大氣污染物基準排放濃度,以此作為達標(biāo)判定依據(jù)。若廢氣含氧量可滿足自身燃燒、氧化反應(yīng)需要,不需額外補充空氣(不包括燃燒器需要補充的助燃空氣,以及RTO/RCO的吹掃風(fēng)),則以實測濃度作為達標(biāo)判定依據(jù),但需要保證裝置出口煙氣含氧量不得高于裝置進口廢氣含氧量。同時,RTO、CO/RCO需滿足《蓄熱燃燒法工業(yè)有機廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范》(HJ1093—2020)、《催化燃燒法工業(yè)有機廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范》(HJ2027—2013)等有機廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范中關(guān)于設(shè)備運行的相關(guān)規(guī)定,如燃燒溫度、停留時間、空速等。 進入燃燒裝置的廢氣含氧量滿足自身燃燒、氧化反應(yīng)需要,不需額外補充空氣的情形,通常包括以下幾種: ① 車間、工位、設(shè)備等通風(fēng)作業(yè)產(chǎn)生的廢氣,廢氣中含氧量21%; ② 因安全考慮,當(dāng)進入燃燒裝置的有機物濃度高于其爆炸極限下限的25%時,應(yīng)兌入適量空氣使其濃度降低爆炸極限下限的25%以下,但應(yīng)注意不要過量稀釋,否則增加后續(xù)燃燒裝置的能耗和治理難度; ③ 因工藝需要,一些高溫廢氣需要采取混風(fēng)方式冷卻降溫,一些強腐蝕性廢氣需要采取混風(fēng)方式降低腐蝕性,應(yīng)注意不要過量混風(fēng),否則增加后續(xù)燃燒裝置的能耗和治理難度。
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